中非赛赛农业项目上，当地员工驾驶机械收割水稻。

中外员工在智利5号公路塔奇段项目上讨论道路交通导改方案。

中乌员工在翠鸟油田现场沟通工作计划。 　　以上均为受访者供图

位于白俄罗斯首都明斯克的中白工业园。 　　新华社发

　　因为一片农场，农户有机会一年一年耕种、收获，拥抱希望的田野；因为一段公路，车厘子的万里运输之途又加快一点，贸易和人们的距离更近了；因为一座油田，跨崖公路、饮水工程、就业培训来到身边，生活改善向上……如果去追问建设者和亲历者们“一带一路”带来什么？会听到许多类似的故事。

　　是携手共进、合作共赢，让当地居民对共建工程项目竖起大拇指，让一批批中国建设者不远万里奔赴并全身心投入。

　　

　　传“稻”莫桑比克，培养不少当地的耕种好手

　　“非洲种水稻，一季的过程。”在中国社交平台上，一则这样命名的视频吸引了几十万网友点击观看。视频中，广袤的非洲土地上，季节变换、播种收割、成群的鸟儿翱翔、朴实的人们尽享丰收的喜悦……

　　这一幕幕场景，感染了许多网友。意犹未尽的网友发现视频标题还有一个长长的后缀：“每一帧都是热爱，蓝天白云，黑土碧水，绿油油或金灿灿的水稻，还有这些可爱的人。”

　　视频的作者是曹洪全，中铁二十局莫桑比克公司中非赛赛农业项目第二农场场长，在莫桑比克种了6年水稻。曹场长原本是土木工程专业出身的“曹工”，却在异国他乡的土地上，寻找到另一份心中所爱。

　　中非赛赛农业项目位于莫桑比克加扎省首府赛赛市，是莫桑比克规模最大的水稻种植基地，也是目前中国在非洲最大的水稻种植项目。2017年，中铁二十局看中项目前景，派工作人员前往考察可行性，曹洪全是其中一员。种水稻这事能成吗？“参考以往种植经验，当地人员、物质、农田等方面情况，我们觉得有挑战，但可行。”曹洪全说。

　　当年，曹洪全正式成为项目成员。“农业发展得好不好，很大程度上取决于基础设施建设情况。”他们从前期开垦工作做起，割草平地、清挖沟渠、维修泵站……2017年底，首批被翻耕得平平整整的田地交付。“要尽量把能种的田都种上”，最多的时候，项目负责的两个农场共管理约5万亩农田。

　　第一次丰收的场景，让曹洪全印象深刻。那是2018年4月初，中非赛赛农业合作项目举行开镰收割仪式，农户们穿着各色鲜艳的服装，在田间敲锣打鼓，跳起草裙舞，映衬着一片片金黄的稻谷，“好看极了”。

　　丰收的喜悦是属于大家的。中非赛赛农业项目采用“公司+小农户”的经营模式，中铁二十局负责土地开垦、沟渠清理、围堰修建等农田开发工作，再为当地种植户提供资金、生产资料、农机和技术等方面的服务，最后依照合同收购稻谷。自项目开展以来，当地水稻平均亩产和总产纷纷达到历史新高，不少农户在这里体会到耕种与收获的快乐。

　　何塞·吉尔达尔是当地水稻种植大户，种植水稻面积从头一年的1公顷逐步增加到4公顷，家里也住上了砖房，开上了汽车。“当地年人均收入大概相当于四五千元人民币，正常年份下，1公顷水稻的收益就能顶上3个人的工资。”曹洪全说，看着这些勤劳的人们收获、发展，是水稻丰收之外的另一种满足。

　　为了更好地传“稻”于农户，近年来，中铁二十局联合有关单位对农户进行水稻种植技术培训；举办拖拉机、收割机等农用机械培训班，培养了不少当地的耕种好手。

　　眼下，正是当地播种季。曹洪全和同事们做好了沟渠设施、土壤等准备工作，就等农资到位，开启新一季的耕种。“水稻从播种到生根、发芽、抽穗、丰收，每一步都是扎扎实实、看得见的变化，就像我们这个合作项目，真实地改变和影响着当地人。”曹洪全说。

　　在万里之遥的工程助力，“车厘子之路”更畅通了